ホリデーバギー2010制作記1

自分へのクリスマスプレゼントとして以前から欲しかったタミヤのホリデーバギー2010を購入
ジョーシンで6,813円
入門用としては文句なしのリーズナブルさだ。

どうせなら効率よく組みたいと、OP.1579 1150ベアリング(16個)1,207円も同時購入。
合計8,020円
まだまだ“入門用価格”の範囲内
さらに、去年Amazonで1,000円で買ってストックしていたスポーツチューンモーターも投入。
ここまでで9,020円
「お、まだ1万円切ってる。余裕余裕」

■ 組み立ては順調…だったはずが

パーツ数も少なく、塗装不要のボディ。
「これは1日で終わるな」と思いながら組み進めると、案外サクサク進む。

380モーターの代わりに540タイプのスポーツチューンモーターを取り付けます
大きさが全然違いますね

説明書通りにギアボックスを組み、取説通り540タイプのスポーツチューンモーターに手持ちの17Tピニオンを付けて固定してみたら…

ギアが噛み合わない。
何度やっても噛み合わない。


調べてみると、原因はすぐ判明。

DT-02は08モジュール。
TT-02で使っているピニオンとは規格が違う。

つまり、手持ちのピニオンは完全に不適合。
調べてみたらDT-02は
OP.1628 08スチールピニオン(17T)が適合品


■ Amazonの罠とジョーシンの罠

Amazonで検索するとヒットはしたが…

最小注文数3個

いや、3個もいらん。
こういうところがAmazonの罠だ。

仕方なくジョーシンで検索すると、
1個単位で注文可能。
さすがジョーシン。

しかし、ここで新たな罠。

2,000円以上で送料無料

ピニオン300円だけでは送料がかかる。
ならば…と、予定になかったCVAオイルダンパー前後をカートに追加。

気づけば、入門用RCがどんどん“入門用じゃない仕様”に育っていく。


■ そして今日の進捗

ピニオンとダンパーは明日到着予定。
今日はそれ以外のシャーシ部分を組み終えた。

「1日で組む予定」はどこへやら。
結局シャーシすら完成しなかった。

でも、こういう“予定外”こそRCの醍醐味だと思う。


■ 現時点の総額

  • ホリデーバギー2010:6,813円
  • 1150ベアリング:1,207円
  • スポーツチューンモーター:1,000円
  • 08スチールピニオン:300円
  • CVAダンパー前後:2,080円(980円+1,100円)

合計:11,400円

最初の「リーズナブル」はどこへ行ったのか。
気づけばしっかり“RCチューン沼”に片足を突っ込んでいた。


■ 明日はいよいよ仕上げ?

ピニオンとダンパーが届けば、いよいよ最終組み立て。
走らせる前からすでに楽しい。
これがRCの魔力だと思う。

次回は「完成編」か「初走行編」になりそうだ。

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