2026年のRC走り初めに行ってきました。 新しい年の空気を感じながら、路面にタイヤを落とすあの瞬間は、毎年の小さな儀式のようで好きなんですよね。
ところが——。
今年はまさかの“事件”からスタートしてしまいました。 走らせていた *タイレルP34* がクラッシュし、*フロントカウルがバラバラに大破*。 あの独特の6輪フォルムが、一瞬で見るも無残な姿に…。 「これだからプラモボディーは…」と、思わず空を見上げてしまいました。
レストアできるかどうか、正直かなり微妙なラインです。 割れ方も細かく、接着面も複雑で、簡単にはいかなさそう。 それでも、せっかく一緒に走り初めを迎えたマシンですし、 *できる限りの力で直してあげたい*と思っています。
壊れたら終わりじゃなくて、 壊れたところからまた物語が始まるのがRCの面白さでもあります。 今年最初の“試練”として、前向きに受け止めてレストアに挑戦していきます。
また進捗があれば、ここで報告しますね。
ところが——。
今年はまさかの“事件”からスタートしてしまいました。 走らせていた *タイレルP34* がクラッシュし、*フロントカウルがバラバラに大破*。 あの独特の6輪フォルムが、一瞬で見るも無残な姿に…。 「これだからプラモボディーは…」と、思わず空を見上げてしまいました。
レストアできるかどうか、正直かなり微妙なラインです。 割れ方も細かく、接着面も複雑で、簡単にはいかなさそう。 それでも、せっかく一緒に走り初めを迎えたマシンですし、 *できる限りの力で直してあげたい*と思っています。
壊れたら終わりじゃなくて、 壊れたところからまた物語が始まるのがRCの面白さでもあります。 今年最初の“試練”として、前向きに受け止めてレストアに挑戦していきます。
また進捗があれば、ここで報告しますね。





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