先日訪れたトヨタ博物館で、世界中の名車たちに囲まれる中、ふと異彩を放っていたのがスウェーデン車の展示でした。
展示されていたのは、サーブ92（1951年）とボルボPV544（1959年）の2台のみ。
だが、それで十分だったのかもしれません。なぜなら、この2台こそが、スウェーデンという国のものづくり精神を凝縮した存在だったからです。
サーブ 92（1951年）──航空技術から生まれた流線形
展示車の前に立つと、まずその滑らかな流線形のボディが目を引きます。**サーブ（Saab）**はもともと航空機メーカー。第二次世界大戦後に乗用車の開発に転じた同社初の量産車が、この92でした。
空気抵抗を意識した形状、軽量設計、そして高い剛性は、まさに“空を飛ぶ者の思想”を地上に投影した結果。展示車のグリーンの塗装も、まるで深い森をたたえるスウェーデンの風景を思わせます。
ボルボ PV544（1959年）──安全とタフさの象徴
続いては、**ボルボ（Volvo）**のPV544。クラシックな丸みを帯びたボディラインと、どこか頼もしさを感じる佇まいは、当時の北欧らしさを体現しています。
この車の最大の特徴は、**世界初の3点式シートベルトが採用されたこと**。それは、単なる技術的革新ではなく、「人を守る」というボルボの哲学の出発点でした。質実剛健、そして何よりも実直。まさに北欧魂が詰まった一台です。
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たった2台、されど2台。大量生産・大量消費とは真逆を行くような、その丁寧で誠実なものづくりの精神に、思わず足を止めてしまいました。
皆さんは、どちらに北欧の魂を感じますか？
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